Jeep Avenger 85th Anniversary : une aventure qui brille
Avec la nouvelle génération, la marque renforce sa position de leader sur le segment B-SUV européen : calandre rétroéclairée, Matrix LED, caméra 360°, nouveau Turbo 100, intérieur premium repensé et série spéciale 85th Anniversary. Le tout à partir de 25 590 €, avec des premières livraisons en septembre.
L'Avenger gagne en technologie sans perdre son caractère
La calandre à sept fentes gagne désormais un rétroéclairage LED de série sur les finitions supérieures, inspiré du nouveau Compass. Les phares passent eux aussi au niveau supérieur avec les projecteurs Matrix LED, qui s'adaptent automatiquement au trafic et à la vitesse. La caméra 360° vient compléter l'ensemble : elle reconstruit une vue aérienne du véhicule et de son environnement sur l'écran tactile.
Côté look, deux nouvelles teintes font leur entrée : Forest et Bamboo rejoignent une palette qui exprime clairement l'attachement de la marque à la nature. Les jantes alliage redessinées de 17 et 18 pouces arborent une silhouette du Jeep Willys en leur centre : un clin d'œil direct aux origines du SUV. Ce choix de lignes géométriques et typées place le véhicule parmi les SUV urbains misant sur une identité visuelle marquée et différenciante, à l'instar du Nissan Juke.
La version 4xe se distingue par son Jeep Shield noir mat à l'avant et ses détails verticaux rouges sur le bouclier. À bord, tout a été revu pour monter en gamme : les panneaux de porte sont plus doux au toucher, la planche de bord gagne un insert rembourré, et les sièges des finitions Altitude et Summit reçoivent de nouveaux garnissages premium.
La série 85th Anniversary fête l'événement avec style
La série spéciale 85th Anniversary se reconnaît au premier coup d'œil : des logos « 85th Anniversary » sur les ailes, des détails dorés sur les boucliers et les jantes, et un sticker de capot tartan avec le logo « 85 Years of Adventure ». C'est affirmé, assumé, et clairement destiné à ceux qui veulent un véhicule qui raconte une histoire. À l'intérieur, les sièges habillés de tartan avec logo 85th Anniversary et les surpiqûres dorées sur les sièges et la planche de bord créent une ambiance intérieures que l'on observe sur certaines finitions de la DS 3.
Côté contenu, cette série reprend la finition Altitude en traction ou Upland pour la 4xe, et y ajoute de série la calandre rétroéclairée, les projecteurs Matrix LED, les antibrouillards LED et la caméra 360°. Autrement dit, on est bien équipé dès le départ, sans avoir à cocher des options. Les commandes sont ouvertes dès aujourd'hui sur l'ensemble de la gamme nouvelle Avenger, avec des premières livraisons prévues à partir de septembre. La gamme débute à 25 590 € ou 219 €/mois avec la garantie Jeep Care jusqu'à 8 ans ou 160 000 km.
Quatre motorisations pour faire son choix tranquillement
Les conducteurs attachés à la boîte manuelle et à une conduite plus traditionnelle peuvent opter pour le nouveau moteur Turbo 100, un 3 cylindres de 1 199 cm³ développant 101 ch et 205 Nm, disponible dès les bas régimes et particulièrement à l’aise en usage urbain comme sur route secondaire. Ce bloc essence associé à une boîte manuelle constitue une alternative aux moteurs thermiques traditionnels des citadines de grande diffusion comme la Peugeot 208.
La révision est prévue tous les 15 000 km ou une fois par an, contre 20 000 km auparavant. Pour ceux qui privilégient la boîte automatique, une version hybride est également proposée, avec le système e-Hybrid 110, capable de fonctionner ponctuellement en mode 100 % électrique sur de très courtes distances, notamment en ville, jusqu’à 1 km en dessous de 30 km/h. Ces variantes électrifiées s’alignent ainsi sur la tendance de sobriété portée par des modèles comme la Toyota Yaris.
La 4xe hybride de 145 ch à transmission intégrale est clairement la version la plus intéressante. Son moteur électrique arrière délivre jusqu'à 1 900 Nm aux roues et lui permet de franchir des pentes de 40 %. Et pour ceux qui veulent du 100 % électrique, la version de 156 ch avec batterie de 54 kWh offre jusqu'à 400 km d'autonomie WLTP, avec une recharge rapide jusqu'à 100 kW en courant continu.