Lancé en 2016, le Toyota C-HR avec son design affirmé, sa technologie hybride et sa plateforme innovante, lui ont permis de devenir l'un des modèles les plus importants de l'histoire de Toyota.

La marque japonaise profite de sa plateforme dédiée pour revoir entièrement l'aménagement intérieur en privilégiant l'espace, la simplicité d'utilisation et l'inspiration issue du design japonais.

Avec une nouvelle batterie de 84 kWh, une recharge plus rapide et plusieurs évolutions technologiques, la Kia EV6 gagne en efficacité tout en améliorant son confort et sa connectivité.

L'automobile connaît une mutation profonde, portée par des technologies qui cherchent à concilier praticité et maîtrise des dépenses. Parmi ces innovations, l'hybride rechargeable se présente comme une réponse technique équilibrée.

Avec la série spéciale Dolcevita et l'arrivée de la carrosserie 3+1 sur la gamme Hybrid, Fiat poursuit l'évolution de sa 500 en misant à la fois sur son héritage et sur une plus grande polyvalence.

Pour la première fois, la BMW M2 adopte la transmission intégrale M xDrive. Une évolution majeure pour la sportive allemande, qui cherche à gagner en efficacité sans renoncer à son caractère.

Avec la Nuvolari, Audi inaugure une génération de technologies mêlant haute performance et systèmes inspirés de la Formule 1. Une supercar qui confirme l'évolution des véhicules sportifs modernes

Recharge ultra-rapide, architecture 800 volts : avec les IM5 et IM6, MG introduit en Europe une nouvelle génération de véhicules électriques tournés vers la technologie et l’innovation.

Premiers prototypes sur route et plateforme STLA Medium : la nouvelle Lancia Gamma entre dans sa phase finale de développement. Un modèle clé pour la relance de la marque en Europe.

Avec la DOLPHIN G DM-i, BYD s'attaque à l'un des segments les plus disputés du marché européen. Cette compacte hybride rechargeable combine usage électrique quotidien et autonomie étendue.

Avec STLA One, Stellantis prépare une nouvelle étape de sa transformation industrielle. Cette plateforme modulaire, attendue en 2027, doit simplifier le développement des futurs modèles.