Leapmotor B05 : le sport électrique à prix compact

Leapmotor avance. Après une arrivée remarquée en Europe avec la T03 et la C10, la marque chinoise franchit une nouvelle étape avec la B05 :  sa première compacte électrique au caractère résolument sportif.

Un design coupé qui attire l’oeil

Avec ses 4,30 m de long pour 1,88 m de large, la B05 affiche des proportions dynamiques qui lui donnent une vraie allure sportive. Sa silhouette de coupé, avec une ligne de toit basse et une posture large, est renforcée par plusieurs détails stylés : poignées de portes cachées, jantes travaillées et feux avant et arrière reliés par une bande lumineuse. À l’avant, les phares marquent bien l’identité du modèle, tandis qu’à l’arrière, un bandeau lumineux traverse toute la voiture pour une signature visuelle moderne, de jour comme de nuit.

Avec son profil bas et ses portes sans encadrement, la B05 choisit une silhouette de coupé bien plus agressive que le look "monospace" d'une Volkswagen ID.3 ou les lignes très tendues d'une MG4, ciblant clairement les amateurs de sportivité.

L’aérodynamisme a aussi été particulièrement travaillé. Les entrées d’air à l’avant, les déflecteurs latéraux et le dessous de caisse optimisé permettent d’obtenir un excellent coefficient de traînée de 0,26, ce qui aide à améliorer l’autonomie et l’efficacité énergétique. La B05 peut recevoir des jantes jusqu’à 19 pouces, avec plusieurs styles disponibles pour personnaliser son look. La palette de couleurs propose notamment le Blanc Clair, le Bleu Nuit, le Gris Galaxie et le Noir Métal, pour permettre à chacun de choisir une configuration qui lui ressemble.

À partir de 25 400 euros : Leapmotor redéfinit la valeur sur son segment

La version LIFE, d'entrée de gamme, est proposée avec la batterie Pro de 56,2 kWh à 25 400 euros, ou avec la batterie ProMax de 67,1 kWh à 27 400 euros, pour 482 km d'autonomie WLTP à un tarif qui défie la concurrence. La version DESIGN, au sommet de la gamme, est disponible exclusivement avec la batterie ProMax à 28 400 euros, et enrichit l'expérience avec des prestations de confort supplémentaires, des matériaux intérieurs plus raffinés et un système audio amélioré.

Pour mettre ces chiffres en perspective : à 25 400 euros, la B05 propose 218 ch, 401 km d'autonomie, 21 systèmes d'aide à la conduite, un écran 14,6 pouces, un toit panoramique et une recharge rapide à 174 kW. À 28 400 euros en version DESIGN ProMax, elle ajoute 482 km d'autonomie et des finitions intérieures premium à un tarif qui reste inférieur à celui de nombreuses compactes électriques concurrentes bien moins bien équipées.

Roues arrière motrices et 6,7 secondes : la B05 assume son ADN sportif

La chaîne de traction électrique à haut rendement délivre 218 ch (160 kW) et 240 Nm de couple, transmis exclusivement aux roues arrière est une architecture à propulsion rare sur ce segment de prix, qui garantit un comportement dynamique engageant et un plaisir de conduite authentique. Le 0 à 100 km/h est abattu en seulement 6,7 secondes, un chiffre qui place la B05 parmi les compactes électriques les plus vives de sa catégorie.

La mise au point du châssis a bénéficié d'une collaboration avec les experts châssis mondiaux de Stellantis:  un gage de sérieux et d'expertise qui se retrouve dans le comportement de la voiture. La suspension, co-développée dans ce cadre, assure une combinaison convaincante entre confort au quotidien et précision dynamique dans les enchaînements de virages.