Une cabine adaptée aux réalités du terrain
Pensé à partir des habitudes réelles de ses utilisateurs, le Peugeot Partner Active adopte un aménagement intérieur modulable destiné à transformer l'utilitaire en véritable espace de travail mobile. Plutôt que d'accumuler les équipements, Peugeot a concentré son travail sur l'organisation de l'espace et la praticité au quotidien. L'objectif est de proposer un utilitaire davantage en phase avec les usages du terrain.
Un habitacle pensé pour le conducteur
Le développement du Partner Active repose sur un constat simple : de nombreux professionnels utilisent leur utilitaire seuls pendant une grande partie de leur journée. Peugeot indique que 40 % d'entre eux ne recherchent pas nécessairement une configuration à trois places et passent près de 80 % de leur temps de travail seuls à bord. Plutôt que d'ajouter de nouveaux équipements, la marque a donc choisi de repenser l'organisation de l'habitacle autour de cet usage réel.
La planche de bord et les panneaux de portes ont été redessinés afin d'optimiser l'espace disponible et l'ergonomie. Cette réflexion se traduit également par l'intégration de nouveaux espaces de rangement comme la Dashbox ou encore le Drivedrawer, un tiroir situé sous le siège conducteur destiné à sécuriser des objets sensibles tels qu'un ordinateur portable ou une tablette. L'objectif est de limiter les manipulations inutiles tout en améliorant l'organisation du poste de conduite.
Une modularité qui dépasse le simple transport
L'élément central de cette nouvelle version est le Flexiseat. Ce siège passager modulable peut être replié verticalement afin de libérer jusqu'à 0,5 m³ de volume supplémentaire. Cette solution permet d'augmenter ponctuellement la capacité de chargement sans modifier les dimensions extérieures du véhicule. Peugeot cherche ainsi à répondre aux besoins variables rencontrés au cours d'une même journée de travail.
Le Flexiseat peut également être associé à la Modutable, une tablette coulissante transformant l'habitacle en espace de travail ou de restauration. D'autres équipements viennent compléter cette approche, comme la Moduconsole amovible, le Moduwork capable de créer une grande surface de travail ou encore la prise 220 V permettant d'alimenter directement des équipements électroniques. Une fois rabattu, le Moduwork permet également de transporter des objets particulièrement longs en prolongeant l'espace de chargement vers l'avant. Face à des concurrents comme le Ford Transit Connect, Peugeot mise moins sur la multiplication des finitions que sur une modularité destinée à faciliter concrètement le travail des professionnels.
Une offre adaptée à des usages variés
Au-delà de son aménagement intérieur, le Partner Active conserve les qualités attendues d'un utilitaire compact moderne. Disponible en deux longueurs de carrosserie, il peut offrir jusqu'à 4,4 m³ de volume de chargement et une charge utile pouvant atteindre 1 000 kg selon la motorisation choisie. Ces caractéristiques lui permettent de répondre aux besoins d'activités très diverses, allant de l'artisanat aux services de proximité.
Peugeot maintient également une offre multi-énergies particulièrement large. Les professionnels peuvent choisir entre des motorisations essence de 110 ch, diesel de 100 ou 130 ch, ainsi qu'une version 100 % électrique équipée d'une batterie de 42 kWh annonçant jusqu'à 270 kilomètres d'autonomie WLTP. Une version mild-hybrid viendra compléter la gamme dans le courant de l'année prochaine.
En misant sur la modularité de l'habitacle, l'organisation du poste de travail et la polyvalence mécanique, la marque propose ainsi un utilitaire pensé avant tout pour simplifier le quotidien des professionnels, que ce soit sur la route, sur un chantier ou lors des interventions chez les clients. Le Partner Active bénéficie également du programme Peugeot Care, avec une garantie pouvant atteindre 8 ans ou 160 000 kilomètres.