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Mitsubishi, marque autrefois emblématique des 4x4, tente de se relancer en Europe après des années de déclin. Après avoir frôlé le retrait total, elle mise désormais sur une gamme renouvelée, avec une grande majorité de modèles issus de chez Renault.

Comme prévu, Renault a dévoilé le Duster à la sauce indienne. Un modèle un peu plus cossu à l'extérieur mais très différent à l'intérieur avec une présentation inédite, notamment au niveau de la planche de bord.

Renault met un terme à la commercialisation de l’Arkana, son SUV coupé pionnier en Europe. Désormais indisponible à la commande, le modèle ne subsiste plus qu’en stock, avec un peu plus d’une centaine d’exemplaires encore proposés en France.

Hyundai a dévoilé en grande pompe son Crater Concept lors du Salon AutoMobility LA 2025, un véhicule qui incarne l’esprit d’aventure et de robustesse, tout en intégrant les dernières technologies.

Dacia lance ce jour la commercialisation du nouveau Jogger 2026, et en profite pour annoncer ses tarifs pour les mois à venir. La version d'entrée de gamme disparait temporairement, faisant ainsi grimper les tarifs.

Le Dacia Bigster a été sélectionné parmi les 7 finalistes du prestigieux trophée de la Voiture de l’Année 2026 par un jury de 60 experts automobiles. Ce SUV familial, lancé au printemps 2025, s’est distingué parmi 35 modèles en lice.

Le Dacia Bigster débarque avec une gamme hybride et des tarifs attractifs. Face à lui, le Citroën C5 Aircross joue la carte du confort mais à un prix nettement plus élevé. Comparatif entre deux visions du SUV familial.

Nissan lance le Qashqai N-Style, une série limitée à 500 exemplaires, proposée à 26 900 €. Bien équipée et motorisée en mild-hybrid 140 ch, elle vient bousculer les SUV d’entrée de gamme, dont le Dacia Duster.

​Depuis le début de l'année 2025, le marché automobile français a connu des évolutions notables, avec des modèles qui ont consolidé leur position et de nouvelles entrées dans le classement.

Annoncé de longue date, le Bigster est désormais bien là. À l'occasion de notre essai, nous avons pu remarquer à quel point, il va mettre un coup de pied dans la fourmilière grâce à son tarif ultra-concurrentiel.

La Renault Clio V reprend la tête devant la Peugeot 208 II, tandis que les SUV dominent toujours. L’électrification progresse avec la Renault 5 et la Citroën ë-C3. Découvrez le classement des 20 voitures les plus vendues en France depuis début 2025 !

En janvier 2025, la Peugeot 208 II domine avec 5 984 ventes, suivie de la Clio V et de la Sandero 3. Les SUV comme le 2008 II et le Yaris Cross confirment leur succès, tandis que la Renault 5 électrique fait une entrée remarquée.

Le 21 janvier 2025, les Docks de Paris ont célébré la 32e édition des Trophées de L’argus, réunissant plus de 400 invités. Un événement glamour et innovant qui a mis à l’honneur les voitures et personnalités marquantes de l’année.

Le marché automobile français en 2024 continue d'être dominé par les constructeurs français, avec des modèles populaires comme la Renault Clio et la Peugeot 208. L’essor des véhicules hybrides et électriques est également présent dans les ventes.

La Renault 5 électrique et l’Alpine A290, couronnée Voiture de l’année 2025 ! Après une compétition acharnée, le jury a plébiscité le duo Renault 5/Alpine A290, marquant ainsi la montée en puissance de l’électrique.

Promis de longue date, Dacia a révélé hier matin le Bigster, un grand SUV très proche techniquement parlant du Duster, qui en profite pour inaugurer un nouveau moteur hybride que l'on retrouvera ensuite chez Renault.

La marque chinoise MG a ouvert les commandes début septembre de son nouveau SUV compact ZS qui en profite pour passer à l’hybride. Mais son principal argument, c’est bien sûr son prix.

Depuis quelques années, on assiste à une tendance vers le "tout tactile" dans les véhicules. Climatisation, multimédia, aides à la conduite... de plus en plus de fonctions sont accessibles via des écrans tactiles, au détriment des boutons.