Renault relance la voiture de plage électrique
Renault avait choisi Roland-Garros pour dévoiler la R4 JP4x4 Concept, aux côtés de la Renault 4 Roland-Garros en version Plein Sud. Un choix qui dit tout de l’esprit de ce concept-car : celui d’une voiture conçue pour le plaisir, l’été et la liberté. Vert Émeraude nacré à l’extérieur, orange pop à l’intérieur, surf sur le toit et skateboards dans le coffre, la JP4x4 ne cache pas ses intentions. Elle est une invitation à renouer avec l’esprit décomplexé et ludique des années 60 et 70, réinterprété avec toute l’ambition créative et technologique de Renault en 2026.
De la JP4 à la JP4x4 : 45 ans d’histoire réinventés en électrique
En 1969, Renault lance la Plein Air, une Renault 4 sans portes ni toit, pensée pour les vacances et la liberté. En 1981, la JP4 reprend l’idée et pousse encore plus loin cet esprit, au point de devenir une vraie icône des voitures de loisirs à la française. C’est exactement cet esprit que Renault fait revivre aujourd’hui avec la JP4x4 Concept, le quatrième concept-car basé sur la Renault 4 E-Tech electric, après FL4WER POWER, Savane 4x4 et Vision 4Rescue.
La JP4x4 va plus loin que ses inspirations : elle reprend une base 100 % électrique issue de la Renault 4 E-Tech electric et ajoute une transmission intégrale grâce à un second moteur à l’arrière.
Vert Émeraude et toit ajouré : une voiture pensée pour l’aventure
La première chose qui attire l’œil sur la JP4x4 Concept, c’est sa couleur Vert Émeraude nacré. Elle modernise les teintes emblématiques de la 4L des années 70-80 et donne immédiatement un côté optimiste au concept. Sur les flancs, des éléments en impression 3D inspirés de l’univers du sport et du streetwear renforcent son identité moderne, tout en créant un lien entre voiture, glisse et culture outdoor. Le logo JP4 sur le montant central et les badges 4x4 rappellent clairement son identité, du capot jusqu’à l’arrière.
La voiture est aussi très ouverte sur l’extérieur. Les portes restent simples et légères, tandis que le toit ajouré en forme de croix laisse entrer la lumière, l’air et l’ambiance des bords de mer, tout en gardant de la rigidité. À l’arrière, le hayon s’abaisse comme sur un pick-up, ce qui facilite le chargement d’objets volumineux.
Roland-Garros 2026 : un lancement tout trouvé
Renault a transformé Roland-Garros en bien plus qu’un tournoi de tennis : c’est devenu un vrai lieu d’expression pour ses concepts et ses nouveautés. Entre exposition internationale et ambiance estivale, c’est un cadre idéal pour présenter des modèles à forte personnalité. En 2026, à partir du 18 mai, la JP4x4 Concept y fera sa première mondiale.
Sur le stand Renault, elle sera exposée avec le show-car Renault 4 Roland-Garros E-Tech electric, lui aussi dévoilé pour la première fois, ainsi qu’avec la Renault 5 E-Tech Electric en édition Roland-Garros. L’ensemble montre la volonté de la marque de proposer une gamme électrique cohérente, entre modèles de série et concepts plus créatifs.
Ce dispositif met surtout en avant la stratégie globale de Renault autour de ses modèles emblématiques comme la Renault 4 et la Renault 5, déclinés en versions spéciales et en études de style. Entre héritage, innovation et univers sportif, Roland-Garros s’impose ainsi comme un rendez-vous clé pour la marque.