Renault 4 JP4 : le retour du buggy en version électrique
Dans les années 1980, la Renault 4 s’était transformée en un véritable buggy grâce au travail du carrossier breton Car Système. Ce modèle, baptisé JP4, se distinguait par sa carrosserie allégée et ouverte, offrant une conduite cheveux au vent idéale pour les escapades en bord de mer. Aujourd’hui, près de 50 ans plus tard, le designer indépendant Maltese Design imagine une version moderne de ce buggy emblématique en s’appuyant sur la future Renault 4 E-Tech électrique.
Ce concept revisité conserve l’esprit d’origine tout en adoptant des technologies actuelles et un design plus raffiné. L’objectif est clair : proposer une alternative fun et pratique pour les amateurs de conduite en plein air, le tout dans une démarche résolument tournée vers l’électrification.
Un design pensé pour la plage
Fidèle à la philosophie du modèle original, cette version moderne de la JP4 supprime le toit pour le remplacer par un arceau qui court du pare-brise aux ailes arrière. Ce choix permet de maximiser la sensation de liberté et de faciliter le transport d’équipements comme une planche de surf.
Les portes ont également disparu, remplacées par des panneaux ajourés qui conservent les formes et emboutissages de la Renault 4 E-Tech. À l’arrière, l’ouverture du coffre se fait désormais sur le côté, à la manière de certains 4x4 ou de l’ancienne Renault Kangoo Be Bop. Une roue de secours vient se fixer directement sur cette porte, renforçant ainsi l’aspect aventurier du véhicule.
Autre détail marquant : la calandre abrite un écran capable d’afficher des messages personnalisés. Sur les rendus 3D dévoilés par Maltese Design, on peut lire des phrases comme "Il fait beau, on va à la plage ?" ou encore "Après le surf, on boit une bière ?", ajoutant une touche ludique et originale à cette réinterprétation.
Un intérieur repensé pour l’aventure
L’habitacle de cette nouvelle JP4 adopte un style épuré et rétro, en phase avec son design extérieur. Le volant arbore un look vintage avec son moyeu rectangulaire et ses deux branches, tandis que le tableau de bord troque l’inscription "4" pour une grenouille, clin d'œil au surnom "Frog" sous lequel la JP4 était vendue en Italie.
Si la version originale ne pouvait accueillir que deux personnes, cette réinterprétation moderne permet d’embarquer quatre passagers grâce à des sièges individuels ajourés, conçus pour favoriser la circulation de l’air. Enfin, pour affronter les caprices de la météo, un toit en toile amovible peut être déployé afin de protéger les occupants en cas d’intempéries.
Avec ce concept audacieux, Maltese Design réussit à allier nostalgie et modernité, en proposant une version électrique et revisitée d’une icône des années 80. Un projet qui séduira sans doute les amateurs de voitures rétro et de road trips estivaux !