BYD ATTO 3 EVO : le SUV électrique familial repensé
Ce modèle se distingue par une autonomie étendue jusqu’à 510 km, une recharge ultra-rapide à 220 kW, une transmission intégrale disponible, et un design optimisé pour répondre aux besoins des familles modernes.
Une batterie de 74,8 kWh et une plate-forme en 800V
L’ATTO 3 EVO représente une avancée importante par rapport à son prédécesseur. Grâce à une batterie de 74,8 kWh, il offre une autonomie WLTP allant jusqu’à 510 km en version propulsion et 470 km en version intégrale. Son architecture électrique en 800 V permet une recharge ultra-rapide, passant de 10 % à 80 % de charge en seulement 25 minutes.

En termes de performance, la version Excellence (4 roues motrices) accélère de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes, tandis que la version Design (propulsion) réalise ce même exploit en 5,5 secondes. Le volume de coffre a également été optimisé, offrant 490 litres extensibles à 1 360 litres, ainsi qu’un coffre avant ("frunk") de 101 litres, idéal pour les besoins du quotidien.
Un modèle à l'équipement très riche
Le design de l’ATTO 3 EVO a été repensé pour offrir une praticité accrue. Bien que ses dimensions extérieures restent inchangées (4 455 mm de long, 1 875 mm de large), l’espace intérieur a été optimisé grâce à la plateforme e-Platform 3.0. L’habitacle gagne en spacieux avec un sélecteur de conduite intégré à la colonne de direction, libérant ainsi la console centrale. Le modèle est équipé d’un écran tactile central de 15,6 pouces, le plus grand de sa catégorie, compatible avec Google Maps, Google Play Store et Google Assistant. Les équipements haut de gamme incluent des sièges avant et arrière chauffants, un affichage tête haute, un toit panoramique (version Excellence), et un éclairage d’ambiance.

En matière de sécurité et de technologies innovantes, l’ATTO 3 EVO intègre des fonctionnalités avancées pour une conduite plus sûre et connectée. Il dispose de 7 airbags, d’un régulateur de vitesse adaptatif (ACC), d’une alerte de trafic transversal, et d’une assistance au maintien de voie. La technologie Vehicle-to-Load (V2L) permet d’alimenter des appareils externes jusqu’à 3 kW, idéale pour les loisirs ou les situations d’urgence. La batterie Blade LFP, associée à la technologie Cell-to-Body, garantit une durabilité et une sécurité accrues.
Prix et disponibilité du BYD ATTO 3 Evo 2026
L’ATTO 3 EVO est dès maintenant disponible à la commande en France, avec des livraisons prévues au printemps. Deux versions sont proposées : la Design (propulsion) à partir de 38 990 € et la Excellence (transmission intégrale) à partir de 42 490 €. BYD offre une garantie constructeur de 6 ans et une garantie batterie de 8 ans ou 250 000 km, avec un état de santé garanti à 70 % minimum.
Fiche Technique BYD Atto 3 Evo
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BYD ATTO 3 EVO – Spécifications techniques |
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Design |
Excellence |
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Dimensions (L/l/H, mm) |
4 455 / 1 875 / 1 615 |
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Poids (kg) |
1 880 |
1 990 |
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Empattement (mm) |
2 720 |
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Taille des jantes (pouces) |
18 |
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Suspensions avant |
MacPherson |
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Suspensions arrière |
Multi-link |
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Motricité |
Propulsion |
4 roues motrices |
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Moteur électrique avant |
- |
Moteur asynchrone à courant alternatif |
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Moteur électrique arrière |
Moteur synchrone à aimant permanent |
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Puissance du moteur thermique (ch / kW) |
313 / 230 |
449 / 330 |
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Couple (Nm) |
380 |
560 |
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Type de batterie |
Batterie Blade BYD (LFP) avec technologie |
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Capacité nominale de la batterie (kWh) |
74.8 |
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Vitesse maximale (km/h) |
180 |
200 |
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Accélération de 0-100km/h (s) |
5.5 |
3.9 |
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Automonie électrique - WLTP combinée (km) |
510 |
470 |
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Autonomie électrique – WLTP urbain (km) |
710 |
630 |
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Volume de coffre (L, |
490 / 1 360 |
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Puissance de recharge (CC) |
220 kW |
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Puissance de recharge (CA) |
11 kW triphasé |
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Temps de recharge CC (10-80%, min) |
25 |
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Temps de recharge CA |
8h |
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Pompe à chaleur |
De série |
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Fonction V2L (3.3kW) |
De série |
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