MG complète sa gamme électrique avec le MGS6 EV
MG continue de tisser sa toile en France et en Europe, et annonce pour le début de l'année prochaine, un gros SUV électrique, plutôt haut de gamme, le MGS6 EV, basé sur la même plate-forme que la MG4.
Avec une batterie de 77 kWh, une autonomie WLTP allant jusqu’à 530 km et une note maximale de 5 étoiles aux tests Euro NCAP, le MGS6 EV a de quoi séduire sur le papier.
Deux finitions pour répondre à tous les besoins
Le MGS6 EV sera proposé en deux finitions. La première, MGS6 EV Luxury, est équipé d’un moteur unique de 244 ch (180 kW) et offre une autonomie WLTP de 530 km et une accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 secondes.
La seconde, le MGS6 EV Luxury Dual Motor est comme son nom l'indique équipé d'une transmission intégrale assurée par un second moteur électrique. Le tout culmine à une puissance de 361 ch (266 kW), et abat le 0 à 100 km/h en 5,1 secondes. En revanche, l'autonomie est plus faible avec 485 km WLTP.
Les deux versions bénéficient d’une recharge dite rapide (de 10 à 80 % en 38 minutes, ce qui n'est pas si rapide que cela eu égard à la capacité de la batterie) et de cinq modes de conduite et de récupération d’énergie, dont le mode « One Pedal », qui simplifie la conduite en ville.
Un habitacle spacieux, technologique et haut de gamme
Le MGS6 EV mise sur un intérieur généreux capable d’accueillir cinq passagers avec un espace optimal pour les jambes et les épaules. Parmi ses atouts :
- Deux coffres : un coffre arrière de 493 litres (extensible à 1 910 litres) et un coffre avant de 124 litres (102 litres pour la version Dual Motor).
- Un toit panoramique et des vitres maximisées pour une luminosité naturelle.
- Des sièges avant chauffants et ventilés, disponibles en similicuir gris ou beige avec des inserts en daim.
- Un système d’infodivertissement complet : écran tactile de 12,8 pouces, affichage tête haute (HUD) avec réalité augmentée, et compatibilité Apple CarPlay et Android Auto sans fil.
- Un système audio à 11 haut-parleurs et des applications intégrées (YouTube, Spotify, TikTok, Amazon Music).
L’application mobile iSMART permet de préchauffer ou rafraîchir l’habitacle, vérifier l’autonomie ou la pression des pneus, et localiser le véhicule à distance.
Sécurité et performances au cœur des priorités
Le MGS6 EV a obtenu 5 étoiles aux tests Euro NCAP, avec des scores plutôts impressionnants, de 92 % pour la protection des adultes et 84 % pour la protection des usagers vulnérables (piétons et cyclistes) grâce aux nombreux équipements dont il dispose.
Le système de freinage Continental, spécialement conçu pour les véhicules électriques, garantit des performances optimales, avec un arrêt de 100 km/h en 36 mètres.
Design et aérodynamisme : L’alliance de l’élégance et de l’efficacité
Le MGS6 EV arbore un design moderne et robuste, optimisé pour l’aérodynamisme. Son Cx de 0,27 est obtenu grâce à plus de 900 simulations et 5 000 minutes d’essais en soufflerie.
Le SUV dispose d'ailleurs de volets de calandre actifs (AGS) et des déflecteurs de roues pour améliorer l’autonomie et réduire la trainée aérodynamique.