Mazda6e : la nouvelle berline électrique

Mazda a officialisé le 18 mars 2025 l’ouverture des commandes pour sa toute nouvelle berline 100 % électrique, la Mazda6e. Dévoilée quelques semaines plus tôt lors du Salon de Bruxelles, ce modèle marque une nouvelle étape pour la marque japonaise dans sa stratégie d’électrification. La production démarrera en avril 2025, avec une commercialisation en concessions prévue pour le mois de septembre.

Durant la phase de pré-lancement, qui s’étend jusqu’au 30 juin 2025, Mazda propose une offre de lancement comprenant un crédit de 400 € pour la recharge via le Pass Chargemap x Mazda, équivalant à environ 5 000 km selon les estimations WLTP. Une remise de 30 % sur les recharges effectuées sur le réseau Ionity est également proposée sous conditions d’abonnement.

Caractéristiques techniques et autonomie

La Mazda6e se décline en deux configurations de batterie et de motorisation. La première version est équipée d’une batterie de 68,8 kWh associée à un moteur électrique de 190 kW (258 ch), offrant jusqu’à 479 km d’autonomie selon le cycle WLTP. Elle permet de récupérer jusqu’à 235 km d’autonomie en 15 minutes sur borne rapide. La seconde version, appelée Mazda6e Grande Autonomie, est dotée d’une batterie de 80 kWh, développe 245 ch et propose une autonomie pouvant atteindre 552 km. Dans les deux cas, le couple maximal est de 320 Nm et la vitesse de pointe est annoncée à 175 km/h.

Design extérieur et intérieur

Longue de 4,92 mètres, la Mazda6e adopte une silhouette élancée aux accents de coupé, avec une signature lumineuse distincte, des poignées affleurantes, des portières sans cadre et un aileron arrière électrique. À l’intérieur, Mazda s’appuie sur la philosophie japonaise du “ma”, qui valorise la sobriété et l’harmonie des espaces. L’habitacle, lumineux grâce à un toit panoramique, propose un espace généreux pour les passagers, ainsi qu’un éclairage d’ambiance personnalisable avec 64 teintes au choix.

Le système d’info-divertissement est assuré par un écran tactile central de 14,6 pouces avec navigation intégrée et reconnaissance vocale. Ce dispositif permet de gérer la climatisation, la navigation ou encore le système audio Sony à 14 haut-parleurs. Une fonction de clé virtuelle via smartphone est également incluse, avec la possibilité de partager l’accès au véhicule avec jusqu’à trois personnes.

Finitions, tarifs et équipements

Deux niveaux de finition sont disponibles : Takumi et Takumi Plus. La première propose une sellerie de couleur Beige ou Noire, tandis que la seconde se distingue par un intérieur en cuir Nappa Tan et suédine. Côté tarifs, la version 258 ch avec batterie de 68,8 kWh démarre à 42 900 € en finition Takumi et 44 900 € en Takumi Plus. La version Grande Autonomie de 245 ch avec batterie de 80 kWh est affichée à partir de 44 500 € en finition Takumi et 46 500 € en Takumi Plus.

La Mazda6e se positionne ainsi comme une berline électrique complète, avec un niveau d’équipement élevé dès la version de base, une autonomie compétitive et un design qui s’inscrit dans la continuité du langage stylistique de la marque. Le constructeur mise sur cette nouvelle offre pour renforcer sa présence sur le segment des véhicules électrifiés en Europe.