Renault aligne Austral, Espace et Rafale sur une même stratégie

Renault simplifie sa gamme haut de gamme : Austral, Espace et Rafale adoptent une motorisation hybride unique, un style harmonisé et des technologies communes pour plus de clarté et d’efficacité.
Par le 09/04/2025

À l’occasion de l’ouverture des commandes le 8 avril 2025, Renault simplifie son offre SUV premium. L’Austral, l’Espace et le Rafale adoptent une gamme rationalisée, des technologies partagées et une motorisation unique hybride. L’objectif : clarifier l’offre, harmoniser le design et renforcer la position de la marque sur le segment supérieur.

Une nouvelle hiérarchie de gamme et un style affirmé

Renault repense les déclinaisons de ses SUV familiaux en misant sur une montée en gamme assumée. L’Austral, désormais proposé en versions Evolution, Techno et Esprit Alpine, s’offre une face avant revue, plus dynamique et proche du Rafale. Ce dernier influence aussi l’Espace, qui conserve ses finitions Techno, Esprit Alpine et Iconic, tout en adoptant une calandre plus expressive. Pour ce modèle, les tarifs sont désormais différenciés selon qu’on opte pour 5 ou 7 places, avec un ticket d’entrée fixé à 45 000 € pour la version Techno 5 places.

Le Rafale, positionné comme le fleuron sportif de la gamme, reste fidèle à sa vocation dynamique, en particulier dans sa configuration Atelier Alpine, équipée d’un châssis affûté et d’une suspension pilotée.

Une motorisation hybride unique pour tous

Sur l’ensemble de ces modèles, Renault mise sur l’efficacité en ne proposant qu’un seul bloc thermique : le moteur E-Tech full hybrid de 200 chevaux. Ce choix stratégique vise à standardiser l’offre tout en valorisant les performances environnementales. L’Austral affiche une consommation moyenne de 4,7 L/100 km, légèrement plus sobre que l’Espace, qui culmine à 4,8 L/100 km. Une homogénéité qui facilite la lecture de la gamme tout en assurant des prestations proches sur le plan de la conduite.

Les trois modèles reposent sur la plateforme CMF-CD et partagent un arsenal technologique commun : roues arrière directrices (4Control Advanced), phares Matrix LED, affichage tête haute, conduite semi-autonome et l’interface multimédia OpenR Link intégrant les services Google.

Des vocations différentes, mais une base commune

Malgré des éléments techniques identiques, chacun des SUV affirme sa propre personnalité. L’Austral brille par sa polyvalence, avec une habitabilité modulable grâce à une banquette coulissante et un volume de coffre allant jusqu’à 1 736 litres. L’Espace reste fidèle à son ADN de grand voyageur familial, capable d’accueillir sept passagers et de proposer un coffre atteignant 2 224 litres en configuration 5 places. Il se distingue aussi par l’arrivée du toit opacifiant Solarbay, inédit à ce niveau chez Renault.

Le Rafale, de son côté, pousse l’expérience vers le premium sportif. Dans sa version 4x4 hybride rechargeable de 300 ch, il s’adresse à une clientèle en quête de performances sans sacrifier le confort, avec une présentation soignée et des équipements dignes des SUV haut de gamme concurrents.

Enfin, Renault ajuste ses prix sur d'autres modèles : le Captur 2025, fraîchement restylé, subit une légère hausse tarifaire de 300 € pour rester dans la course face à une concurrence toujours plus féroce sur le segment des crossovers urbains.