Volvo ES90 : une berline électrique polyvalente et technologique
.png)
Volvo présente l’ES90, une nouvelle berline électrique qui associe un design distinctif, une technologie avancée et une autonomie optimisée. Avec une architecture 800V, un espace intérieur modulable et des mises à jour à distance, ce modèle s’inscrit dans la stratégie d’électrification du constructeur suédois.
Un design entre plusieurs segments
L’ES90 se distingue par une silhouette qui combine des éléments de berline, de coupé et de SUV. Sa hauteur de caisse légèrement surélevée offre une position de conduite plus haute, tandis que sa ligne de toit fluide améliore l’aérodynamisme. À l’avant, elle conserve les phares en "marteau de Thor", signature lumineuse de la marque, et à l’arrière, des feux à LED en C complètent l’identité visuelle.
L’espace intérieur a été conçu pour s’adapter à différents usages. Le coffre offre un volume de 446 litres, pouvant atteindre 733 litres avec les sièges arrière rabattus individuellement. Un compartiment avant de 22 litres permet de ranger des accessoires comme les câbles de recharge.
Un habitacle axé sur le confort et la technologie
L’intérieur de l’ES90 met en avant des matériaux travaillés et un éclairage d’ambiance paramétrable. Grâce à un empattement de 3,10 mètres, les passagers arrière bénéficient d’un espace généreux. Un toit panoramique avec protection contre les UV et une option d’opacification permettent d’ajuster la luminosité dans l’habitacle.
La berline intègre un système de purification d’air capable de filtrer jusqu’à 95 % des particules fines et de limiter les allergènes. L’insonorisation a été particulièrement travaillée afin de réduire les nuisances sonores et d’améliorer le confort à bord.
Côté multimédia, l’ES90 dispose d’un écran central de 14,5 pouces et d’un tableau de bord numérique de 9 pouces. Le système d’infodivertissement, basé sur Google, inclut la navigation Google Maps et un accès à diverses applications via Google Play. Une vue panoramique 3D à 360° facilite les manœuvres dans les espaces restreints.
Une motorisation électrique performante
L’ES90 repose sur une architecture 800V, permettant une recharge rapide et une meilleure gestion thermique des batteries. Selon Volvo, il est possible de récupérer 300 km d’autonomie en 10 minutes et de passer de 10 à 80 % de charge en 20 minutes sur une borne adaptée.
L’ES90 est également équipée d’un système de conduite assistée avancé, intégrant un lidar, plusieurs caméras et radars pour améliorer la détection des obstacles et renforcer la sécurité.
Avec cette nouvelle berline, Volvo élargit son offre de véhicules électriques et poursuit son engagement en faveur de l’électromobilité. Les précommandes sont déjà ouvertes dans plusieurs marchés, dont la France.