Leapmotor commercialise un prolongateur d'autonomie

Une présence remarquée au Salon de Bruxelles

Leapmotor a participé au Salon de l’Automobile de Bruxelles, un événement qui a enregistré 349 775 visiteurs, soit une augmentation de 13,8 % par rapport à l’année précédente. La marque y a exposé ses nouveaux modèles et technologies, renforçant ainsi sa stratégie d’expansion en Europe via le groupe Stellantis. Son offre comprend des véhicules 100 % électriques (BEV) et des modèles New e-Hybrid équipés d’un prolongateur d’autonomie.

Premières exclusives : B03X et intérieur du B05

Leapmotor a présenté en première européenne le B03X, un modèle illustrant son approche en matière de technologies électriques avancées, de design intelligent et d’accessibilité. Ce lancement s’inscrit dans la stratégie de la marque pour proposer des véhicules de nouvelle génération sur le marché européen.

Par ailleurs, le Salon a été l’occasion de dévoiler pour la première fois l’intérieur du B05, conçu selon une philosophie axée sur l’utilisateur, combinant confort, intégration numérique et matériaux haut de gamme. Cette présentation souligne l’engagement de Leapmotor à offrir une expérience de conduite optimisée.

Le B10 New e-Hybrid : une solution électrique flexible

Leapmotor a surtout lancé le B10 New e-Hybrid, équipé d’un prolongateur d’autonomie intelligent. Ce modèle associe les avantages d’une conduite 100 % électrique à une autonomie prolongée.

Caractéristiques principales :

• Propulsion 100 % électrique : les roues sont entraînées uniquement par le moteur électrique, contrairement aux hybrides classiques.
• Autonomie étendue : un système recharge la batterie en cours de route si nécessaire.
• Confort et fluidité : silence, accélérations douces et absence de changements de rapport, pour une expérience typiquement électrique.
• Adaptabilité : idéal pour les longs trajets ou les zones peu équipées en bornes de recharge rapide.

Une technologie hybride innovante

Le New e-Hybrid de Leapmotor se distingue par une architecture unique associant un moteur électrique exclusif pour la propulsion, sans lien mécanique avec le prolongateur d’autonomie constitué d'un moteur essence est dédié à la production d’électricité, et ne s'active qu'en cas de besoin.

Contrairement aux hybrides traditionnels (HEV), où le moteur thermique intervient souvent directement dans la propulsion, le New e-Hybrid garantit une conduite toujours électrique, plus silencieuse et efficace.