Les Volkswagen e-Transporter et e-Caravelle iront désormais plus loin

En 2026, Volkswagen Véhicules Utilitaires franchit une nouvelle étape dans l’électrification de sa gamme avec les versions optimisées de ses utilitaires phares : l’e-Transporter et l’e-Caravelle.
Par le 21/01/2026

Ces modèles, désormais équipés d’une batterie de 70 kWh (contre 64 kWh précédemment), offrent une autonomie accrue de 371 km, soit une progression de près de 13 %. Cette amélioration s’accompagne d’une recharge plus rapide : sur une borne de 125 kW, la batterie passe de 10 % à 80 % en seulement 30 minutes, permettant de récupérer environ 100 km d’autonomie en 10 minutes seulement. Une avancée majeure pour les professionnels qui recherchent efficacité et flexibilité dans leur quotidien.

Une transmission intégrale 4Motion pour plus de motricité et de sécurité

Dès début 2026, Volkswagen propose en option une transmission intégrale intelligente 4Motion sur l’e-Transporter. Ce système, déjà plébiscité sur d’autres modèles du groupe, associe un moteur électrique à l’arrière et un second à l’avant, permettant une répartition instantanée du couple entre les essieux. Résultat : une motricité renforcée sur les terrains difficiles, les routes boueuses ou les chemins non goudronnés, ainsi qu’une stabilité optimisée en courbe ou sur chaussée humide, grâce à l’interaction avec l’ESP et le contrôle de traction. La technologie 4Motion, reconnue pour sa capacité à ajuster la puissance en temps réel selon les conditions de conduite, garantit une adhérence et une sécurité accrues, quelles que soient les conditions météorologiques.

Deux niveaux de puissance pour s’adapter à tous les usages

Les e-Transporter et e-Caravelle sont disponibles en deux versions de puissance : 100 kW (136 ch) et 210 kW (286 ch), avec un couple de 415 Nm. Cette polyvalence permet de répondre aux besoins variés des professionnels, du transport de marchandises au transport de personnes. Par ailleurs, la gamme s’enrichit de 13 variantes de carrosserie, allant du fourgon classique (5,8 m³ à 9 m³ de volume de chargement) à la Caravelle, capable d’accueillir jusqu’à 9 passagers. Les capacités de remorquage atteignent 2 300 kg pour l’e-Transporter et 2 000 kg pour l’e-Caravelle, confirmant leur adaptabilité à des usages intensifs.

Un marché en pleine expansion

En France, le marché des véhicules utilitaires électriques connaît une croissance significative. En décembre 2025, les ventes ont progressé de 66,8 % par rapport à 2024, représentant 11,1 % de part de marché. Cette dynamique s’inscrit dans une tendance plus large de renouvellement des flottes professionnelles, portée par des incitations fiscales et une prise de conscience écologique. Les constructeurs allemands, dont Volkswagen, se positionnent comme des acteurs clés, avec des modèles toujours plus performants et adaptés aux exigences des entreprises.

Des atouts pour les flottes professionnelles

Avec des tarifs démarrant à 50 000 € pour l’e-Transporter et 67 200 € pour l’e-Caravelle, ces véhicules s’adressent aux professionnels soucieux de réduire leur empreinte carbone sans sacrifier la productivité. Leur recharge rapide, leur autonomie étendue et leur polyvalence en font des outils idéaux pour les artisans, les transporteurs ou les services de navette. De plus, l’évolution du réseau de bornes de recharge en France (plus de 184 000 points publics fin 2025) facilite leur adoption.