Mercedes révèle les tarifs de la CLA EQ
Mercedes a décidé de monter en gamme et de laisser sur le côté sa classe A, jugée pas assez rentable, malgré un vrai succès commercial. Avec ses 4,72 mètres de long, la CLA devient ainsi la plus petite Mercedes.
Comme de nombreuses nouvelles Mercedes, côté style, la marque insère des étoiles un peu partout, dans le cas où on aurait oublié qu'il s'agit d'une Mercedes. Le dessin de la calandre intègre ainsi une constellation de 142 étoiles, qui produisent de la lumière. Autant dire qu'en cas de touchette, le prix du bouclier risque bien de friser une somme indécente.
Une architecture en 800V
Basée sur la nouvelle plate-forme MMA, la CLA est aussi la première Mercedes électrique fonctionnant en 800V, une solution technique que tous les constructeurs adoptent, que ce soit les premium ou les généralistes comme Renault. L'objectif est bien sûr de pouvoir offrir des temps de recharge réduits grâce à une puissance accrue, qui monte sur la CLA jusqu'à 320 kW, et permet ainsi de récupérer 325 km en moins de 10 minutes, selon le constructeur à l'étoile.
Côté batteries, la CLA en propose plusieurs. Dans un premier temps, seule la version de 85 kWh est disponible. Elle autorise une autonomie théorique maximale de 791 km (selon version) grâce à une consommation de seulement 12,2 kWh. Une consommation vraiment très maitrisée, grâce à l'adoption d'une boite à deux rapports. Plus tard, une batterie LFP plus petite sera aussi proposée.
Deux moteurs électriques, et un futur bloc essence mild hybride provenant de chez Geely
L'offre en matière de moteurs est composée de deux blocs électriques. Le premier de 200 kW (272 ch.) entraine les roues arrière, tandis que le second de 260 kW (354 ch.) est en réalité composé du moteur principal, et d'un second de 80 kW (108 ch.). qui entraine les roues avant, la transformant en 4 roues motrices.
Mais Mercedes n'a pas mis ses œufs dans le même panier puisque le marque prévoit aussi de proposer une version avec un bloc essence mild hybride, c'est-à-dire doté d'une batterie en 48V qui ne permettra pas de rouler en 100% électrique comme avec un full hybride. Ce moteur sera un 1.5 essence turbo conçu avec Geely, la marque chinoise qui est également partenaire de Renault via Horse Powertrain. Un moteur électrique de 20 kW (27 ch.) sera intégré à la boite de vitesse automatique à huit rapports afin d'aider le moteur thermique et ainsi, de réduire la consommation.
À l'intérieur de la CLA, trois écrans en enfilade
À l'intérieur, Mercedes a laissé la place aux écrans puisque toute la planche de bord est dotée de dalles numériques. Face au conducteur, l'instrumentation de 10'' permet de disposer de compteurs à aiguilles, tandis que deux écrans tactiles de 14'' suivent, le premier au milieu en série, et le second en option, face au passager.
Prix Mercedes CLA 2026
Question tarifs, la CLA est déclinée entre 52 900 € en version CLA 250+ EQ Limited Edition proposée pour son lancement commercial et 67 950 € pour la CLA 350 4MATIC Business Edition Executive.