Les Seat Ibiza et Arona restylées
L’Ibiza, lancée en 1984, était une icône chez Seat dans les années 2000. Avec plus de 6 millions d’exemplaires vendus en cinq générations, elle reste une valeur sure de la marque Espagnole. L’Arona, quant à lui, a séduit plus de 750 000 clients depuis son lancement en 2017, grâce à son design contemporain et très passe-partout.
Markus Haupt, PDG de SEAT, souligne que ces modèles ont joué un rôle clé dans la croissance de la marque et qu’ils continuent d’évoluer pour répondre aux attentes des conducteurs, notamment avec l’introduction de motorisations hybrides légères et la conformité à la norme EU7.
Restylage extérieur : un design plus affirmé et moderne
Les nouvelles Ibiza et Arona adoptent un design extérieur revu, plus dynamique et moderne.
Les principales évolutions incluent une face avant redessinée avec la calandre hexagonale et la grille en losange, emblématiques de SEAT. Les projecteurs Full LED, plus fins et dotés d’une signature lumineuse raffinée, améliorent la visibilité tout en réduisant la consommation d’énergie.
Le bouclier avant a aussi été retouché avec un design sculptural qui intègre discrètement les capteurs et phares antibrouillard, renforçant l’aspect technique et dynamique.
On relève aussi de nouvelles jantes en alliage inédites. Disponibles en 16 à 18 pouces, elles offrent un impact visuel accru et une meilleure personnalisation. Enfin, de nouvelles teintes vives comme le Rouge Liminal, Bleu Oniric et Jaune Python rejoignent la palette existante, apportant une touche d’audace et de modernité. L’Arona propose également deux options de toit contrasté : Noir Minuit et Gris Manhattan.
À l’arrière, les pare-chocs ont été redessinés pour souligner la largeur et le caractère dynamique des véhicules. Les versions FR arborent un logo gravé au laser sur le montant B, renforçant leur allure sportive.
Un intérieur plus connecté pour mieux coller à l'époque
L’habitacle des deux modèles a été repensé pour offrir plus de qualité, de confort et de connectivité. Bien que les nouveautés soient limitées, on peut relever des matériaux premium avec de nouveaux textiles gaufrés, des panneaux de porte habillés de textile et des matériaux doux au toucher. Citons aussi le volant en cuir perforé, le ciel de pavillon noir et de nouvelles finitions sombres.
La marque apporte aussi un nouveau système audio SEAT Sound, avec six haut-parleurs, un caisson de graves et un amplificateur de 300 W, offre une expérience audio haut de gamme. Enfin, la recharge sans fil rapide de 15 W permet de recharger plus rapidement son smartphone.
Motorisations : dynamisme et efficience
Les Ibiza et Arona proposent une gamme de motorisations essence d'une puissance comprise entre 80 et 150 ch.
- 1.0 MPI 80 ch (exclusif à l’Ibiza) : moteur 3 cylindres, boîte manuelle à 5 rapports.
- 1.0 TSI 95 ch : moteur 3 cylindres, boîte manuelle à 5 rapports.
- 1.0 TSI 115 ch : moteur 3 cylindres, boîte manuelle à 6 rapports ou DSG à 7 rapports.
- 1.5 TSI 150 ch : moteur 4 cylindres, boîte DSG à 7 rapports.
SEAT prévoit d’introduire des versions hybrides légères dès 2027, suivies d’une motorisation hybride complète pour la Leon en 2028.
Tarifs et disponibilité
Les nouvelles Ibiza et Arona sont déjà disponibles à la commande en deux finitions (Copa et FR), avec les tarifs suivants :
- Ibiza : à partir de 189 €/mois (21 600 €) pour la version 1.0 MPI 80 ch, jusqu’à 30 115 € pour la FR 1.5 TSI 150 ch.
- Arona : à partir de 229 €/mois (25 660 €) pour la version 1.0 TSI 95 ch, jusqu’à 33 500 € pour la FR 1.5 TSI 150 ch.